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為加快推進我市智慧停車管理工作，切實解決“停車難，停車亂”等民生社會問題，6月12日上午，市城鄉建設局黨委書記、局長兼市停車聯席會議辦公室主任史政達攜市公安局、市規劃局、市城鄉建設局等單位相關領導組成調研組，對我市智慧停車管理工作推進情況進行了現場調研。

調研組首先察看了龍錦路晉陵路口東南角臨街空間停車規范管理示范點。考察了郵電路段路內停車試點項目，現場觀看了停車、計費、支付全過程演示，并就停車過程便捷化提出要求。隨后，來到萊蒙都會商業街地下停車場，詳細了解了停車場數據接入及運行情況。之后前往鵬欣麗都周邊查看道板停車現狀，并對道板和綠化改造等臨街空間一體化管理提出了設計、施工和管理等方面的具體要求，進行了工作部署。最后，調研組來到雙桂坊和青云坊，現場查看道板破損情況，討論處置方案。

現場調研結束后，調研組認真聽取了城建集團關于智慧停車管理工作推進情況的匯報和市規劃設計院關于道板的整體整治方案。調研組就停車APP研發、停車場數據接入、路內停車位地磁的安裝調試和道板上隔離樁的安裝等方面所取得的成績給予了肯定，對停車公司的組建、平臺的完善和停車場的改造等方面提了建設性的意見和要求。

會上史局長提出以下要求：一要加快推進智慧停車公司組建和平臺搭建工作。以南大街核心商圈1平方公里示范區域內已完成地磁安裝的200多個路內車位和已接入平臺的公共停車場為基礎，總結經驗教訓，加快路內車位和公共停車場接入智慧平臺進度，盡快發布停車APP，推動智慧停車工作從試用階段向實際應用階段轉化。二要啟動臨街空間一體化工作。以南大街核心商圈部分道路街區作為示范區，啟動道板、綠化等臨街空間一體化規劃設計、建設和管理工作。三要充分發揮相關單位職能，加大執法和管理力度。對臨街空間、路內等公共區域依法依規進行統一管理，提高公共資源使用效率，提升城市形象。